Почему не пришел морской контейнер с товаром и как этого избежать

Часто при контейнерных перевозках возникает неприятная ситуация, когда контейнер должен прибыть, а его все нет.

К сожалению, даже огромные порты иногда не справляются с грузопотоком и не успевают погрузить контейнеры. Иногда на судне не оказывается места. Такое случается перед Рождеством и другими крупными праздниками. Чтобы этого избежать, лучше перевозить грузы в другое время или приготовиться к неизбежному ожиданию.

Помимо задержки в порту могут быть и другие причины:

Проблемы с таможней

В любой стране контейнеры подвергают выборочной проверке. Чаще всего проверяются товары компаний с темным прошлым, имевшие проблемы с законом.

Нечистые на руку поставщики в странах, где на ряд товаров положена таможенная льгота, специально искажают маркировку. Товары, отправляемые фирмами, пойманными на мошенничестве, проверяют чаще и тщательнее.

Иногда груз задерживают из-за неправильно оформленных бумаг. Это случается с компаниями, редко отправляющими товар за рубеж и не знакомыми с таможенными тонкостями.

Чтобы избежать такой проблемы, нужно проверить репутацию иностранной фирмы, с которой планируется сотрудничество, и узнать, работала ли она с экспортом раньше. Если возникли сомнения, лучше отказаться от заказа, т.к длительное нахождение товара в порту грозит неустойками и увеличением суммы на аренду контейнера.

Проблемы в пути

• Иногда судно не выходит из порта отправки из-за плохих погодных условий. Метеоусловия влияют и на скорость его движения. Контейнеровоз может долго не швартоваться из-за плохой погоды в российском порту. Уважающая себя экспортно-логистическая компания должна предупредить о такой ситуации и объяснить причину задержки.
• Контейнер упал за борт. К сожалению, ежегодно в море падает до 820 контейнеров. Другая плохая ситуация – крушение судна. Об этом тоже должна сообщить компания-перевозчик Единственный вариант избежать потери денег в обоих случаях – застраховать контейнер и груз на реальную стоимость.

Забастовки

Портовые служащие периодически бастуют во всем мире. Ситуация приводит к задержке товара или увеличению срока его доставки, когда груз приходится перевозить в другой порт. Забастовка не так страшна, как различные путчи и цветные революции. В этом случае порчу груза не возместит ни одна страховая компания, т.к. такая ситуация прописывается в договоре.

Бороться с такой задержкой бессмысленно. Нужно просто набраться терпения и периодически интересоваться у экспортно-логистической компании, когда прибудет груз.

Кража

К сожалению, контейнеры крадут по всему пути следования. Это может произойти в море, в порту прибытия и убытия. Страховка поможет возместить убытки, но многие страховые компании не страхуют груз при прохождении через неблагополучные в криминальном отношении регионы. От доставки товара из таких стран лучше отказаться.

Доставка контейнера с грузом из другой страны затратное дело, поэтому следует учесть все тонкости и нюансы и не рисковать понапрасну.